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Abbiegeassistent

Immer wieder kommt es zu schweren Unfällen zwischen Radfahrern/Fußgängern und LKW.

Daten des Verkehrsressorts zufolge sterben pro Jahr rund 20 Personen im Wiener Straßenverkehr.

Die Hälfte davon, Radfahrer oder Fußgänger und von diesen wiederum kommt rund ein Fünftel infolge mit einem rechtseinbiegenden LKW zu Tode.

Grund: Die Person am Steuer nimmt die Personen am Fahrrad oder zu Fuß im toten Winkel, beim Rechts Abbiegen, nicht wahr.

Eine Technische Lösung gibt es, den LKW-Abbiegeassistent.

Abbiegeassistenten oder Abbiegeassistenzsysteme sind sicherheitswirksame technische Einrichtung in Kraftfahrzeugen oder Lkws, die Verkehrsteilnehmer als Radfahrer oder Fußgänger im direkten Umfeld am Fahrzeug erkennt und Lenker oder Lenkerinnen akustisch, optisch oder in sonstiger Weise warnt, um bei Bedarf eine Notfallbremsung einzuleiten.

Abbiegeassistenzsystem mit Kamera und Monitor allein reicht nicht. Es muss auch noch über akustische oder optische Signale wie etwa ein Warnlicht oder einen Piepton verfügen.

abbiegeassisten easytrack 3 - Abbiegeassistent und die Vorteile davon

Abbiegeassistent auf EU-Ebene

Abbiegeassistenten werden für neue Fahrzeugtypen ab 2022 und für neu zugelassene Fahrzeuge ab 2024 in der EU, zur Pflicht.

Spätestens ab 2023 sollen keine Neufahrzeuge ohne dieser Technik in Betrieb gehen.

Entsprechende Vorschriften wurden bereits von den zuständigen Ausschüssen im EU-Parlament abgesegnet.

Erst ab 2022 müssen die LKW-Abbiegeassistenten im Typenschein genehmigt werden und ab 2023 verpflichtend für Neufahrzeuge die in Betrieb genommen werden. Dabei wird die Technik jedoch auf neue LKW begrenzt bleiben.

Abbiegeassistent in Österreich

In Österreich gibt es emotionale Debatten um solche Assistenzsysteme. Neben dem sogenannten LKW-Sicherheitsgipfel kam es auch zur Initiierung einer Petition pro verpflichtender

Abbiegeassistenten, die knapp 75.000 Menschen unterzeichnet haben.

Der Gipfel endete mit dem Ergebnis, einer freiwilligen Ausrüstung neuer, sowie der freiwilligen Nachrüstung von rechts-Abbiegeassistenzsystemen in Bestandsfahrzeugen, um bereits im Jahr 2019 die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

„Verkehrssicherheit und vor allem jene der Kinder im Straßenverkehr, muss uns allen ein Anliegen sein.“

Stadt Wien und Abbiegesysteme

Eine Novelle der Straßenverkehrsordnung ermöglicht es der Stadt Wien selbständig zu handeln.

Im Frühjahr 2020 soll ein Rechtsabbiegeverbot für alle Fahrzeuge über 7,5 Tonnen, die über kein entsprechendes System verfügen, mit einer Übergangsfrist von einem Jahr, in Kraft treten.

Spätestens ab Frühjahr 2021 müssten aber alle Lkw in Wien mit Abbiegesystemen ausgestattet sein – und zwar unabhängig davon, ob sie in der Stadt selbst oder woanders zugelassen sind.

Helfen Sie mit und gehen sie mit gutem Beispiel voran.

„Schützen sie Radfahrer und Fußgänger und unterstützen Sie den Kraftwagenfahrer/In sich sicherer im Stadtverkehr zu bewegen.

Rundum-sicht im Straßenverkehr

Abbiegeassistenten oder Abbiegeassistenzsysteme sind sicherheitswirksame technische Einrichtungen, die Verkehrsteilnehmer als Radfahrer oder Fußgänger im direkten Umfeld am Fahrzeug erkennen und Lenker oder Lenkerinnen akustisch, optisch oder in sonstiger Weise warnen, um bei Bedarf eine Notbremsung einzuleiten.

Förderung für die freiwillige Nachrüstung

Seit dem 2. September 2019 sind die Förderungen für die freiwillige Nachrüstung von LKW mit Abbiegeassistenten nun verfügbar. Bis 25 Prozent oder maximal 900, – Euro der Kosten pro Umbau werden übernommen.

In Deutschland etwa, das die gleichen Assistenzsysteme wie Österreich anerkenne, wird die freiwillige Nachrüstung ebenso gefördert.

Der Abbiegeassistent den wir vertreiben, unterstützt den Kraftfahrer beim Rechtsabbiegen durch einen Bildschirm, akustische Signale, farbliche Balken und Distanzanzeige. Es wird der tote Winkel rechts neben dem Fahrzeug erfasst mit vier Sensoren und einer Reichweite von 2,5 m, welchen den Bereich rechts hinter der A-Säule und die ersten 6m rechts neben dem Fahrzeug überwachen.

Aktiviert wird der Abbiegeassistent automatisch durch das Blinker Signal sowie bei einem Kurvenradius von 10 m und entspricht somit den Anforderungen des BMVI.

Das System kann auch beim Rangieren rückwärts genutzt werden. Zusätzlich können mit dem Abbiegeassistenten beim Abbiegen die Seitenmarkierungsleuchten zum Blinken gebracht werden. Schwächere Verkehrsteilnehmer können so deutlich früher auf den bevorstehenden Abbiegevorgang aufmerksam gemacht werden.

Passende Lösungen gibt es für: Mercedes, MAN, Scania, Iveco, DAF, Volvo, Mitsubishi und Renault.

Jetzt anrufen +43 1 615 6163

truck kamera3 555x370 - Abbiegeassistent und die Vorteile davon

Technische Daten

Weitwinkelkamera / Seitenkamera

  • Blickwinkel PAL: 110°(H), 82°(V), 152°(D) ±5% /  NTSC: 111°(H), 80°(V), 153°(D) ±5%
  • Hohe Lichtempfindlichkeit
  • Wasserdicht gem. IP69K
  • Betriebsspannung 12V / 24V DC

7" Monitor

  • Displayauflösung 800X480 Pixel
  • Bild je Kanal dreh und spiegelbar
  • Helligkeit von 400cd/m²
  • Zertifiziert nach ISO 13766:2006
  • Kontrast 500:1
  • Menüsprache: Deutsch, Englisch
  • Audiofähig
  • Betriebsspannung 12V / 24V DC
  • 3 Videoeingänge und 3 Trigger Leitungen
  • Größe des Monitors: (B x H x T) 195,5 x 117,5 x 25,5
  • Automatische Umschaltung PAL/NTSC
7inch 555x370 - Abbiegeassistent und die Vorteile davon
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Lieferumfang

  • Kamera + Bildschirm + 4 Sensoren mit Steuereinheit
  • Lenkwinkelsensor
  • Montageanleitung mit Schaltplan (Deutsch/Englisch/Französisch)
  • Kabelverteilerplatine mit weiterem Anbaumaterial

Einbau, ausschließlich von Fa. Easytrack GPS Ortungssysteme

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